Ausztrália április 19-én bejelentette, hogy új emissziós szabványokat vezet be a járművekre, hogy elősegítse az elfogadástelektromos járművek, azzal a céllal, hogy felzárkózzon más fejlett gazdaságokhoz az elektromos járművek elterjedtsége tekintetében.
Az Ausztráliában tavaly eladott járművek mindössze 3,8%-a volt elektromos, ami messze elmarad más fejlett gazdaságoktól, például az Egyesült Királyságtól és Európától, ahol az elektromos járművek a teljes eladások 15, illetve 17%-át teszik ki.
Ausztrália energiaügyi minisztere, Chris Bowen sajtótájékoztatón bejelentette, hogy az ország új nemzeti elektromos járművekre vonatkozó stratégiája bevezeti az üzemanyag-hatékonysági szabványt, amely felméri, hogy egy jármű mennyi szennyezést okoz működése közben, vagy konkrétan mennyi CO2-t bocsát ki. ."Az üzemanyag-hatékony és elektromos járművek tisztábbak és alacsonyabbak az üzemeltetési költségek, és a mai politika a járműtulajdonosok számára előnyös" - mondta Bowen közleményében.Hozzátette: a részleteket a következő hónapokban véglegesítik.„Az üzemanyag-hatékonysági szabvány megköveteli a gyártóktól, hogy megfizethetőbb elektromos járműveket exportáljanak Ausztráliába.”
Ausztrália az egyetlen fejlett ország Oroszországon kívül, amely nem rendelkezik, vagy nincs folyamatban olyan üzemanyag-hatékonysági szabványok kidolgozásában, amelyek arra ösztönzik a gyártókat, hogy több elektromos és zéró károsanyag-kibocsátású járművet adjanak el.Bowen megjegyezte, hogy Ausztrália új autói átlagosan 40%-kal több üzemanyagot fogyasztanak, mint az EU-ban, és 20%-kal többet, mint az Egyesült Államokban.A kutatások azt mutatják, hogy az üzemanyag-hatékonysági szabványok bevezetése évi 519 AUD-t (349 USD) takaríthat meg a járműtulajdonosoknak.
Az ausztrál Electric Vehicle Council (EVC) üdvözölte a lépést, de kijelentette, hogy Ausztráliának olyan szabványokat kell bevezetnie, amelyek összhangban vannak a modern világgal.„Ha nem teszünk lépéseket, Ausztrália továbbra is az elavult, magas károsanyag-kibocsátású járművek lerakóhelye lesz” – mondta Behyad Jafari, az EVC vezérigazgatója.
Tavaly az ausztrál kormány bejelentette a járművek szén-dioxid-kibocsátására vonatkozó új szabályozási terveket az elektromos járművek értékesítésének fellendítése érdekében.Anthony Albanese ausztrál miniszterelnök, aki tavaly megnyerte a választásokat az éghajlat-politika reformjának ígéretével, csökkenti az elektromos járművek adóját, és 43%-kal csökkentette Ausztrália 2030-as szén-dioxid-kibocsátás-csökkentési célját a 2005-ös szintről.
Feladás időpontja: 2023.04.20
